田长海，铁科院集团公司研发中心，硕研，研究员，主要从事铁路运输能力、列车运行仿真和铁路运输综合技术规章编制等工作。系统建立了高速铁路列车间隔时间理论体系，主持编制了《高速铁路列车间隔时间查定办法》，提出了我国高速铁路压缩列车追踪间隔时间的措施和途径；参与完成中国铁路总公司《技规》编制，解决了高速铁路延续进路、反向行车条件、调度命令作为行车凭证、特快列车允许黄灯通过等一系列技术管理问题，对《技规》颁布后许多重大技术问题进行了宣讲和解释说明；系统研究铁路列车速度、密度、重量匹配关系，出版专著《提速线路列车速度密度重量》；在大秦线重载运输方面先后完成2亿吨、4亿吨扩能方案研究，为大秦线连续多年不断提高运输能力提供了技术支持。负责或参加国家级、省部级和局级科研课题50余项。获国家级科学技术奖1项，省部级科学技术特等奖2项、一等奖2项，局级科学技术一等奖2项、二等奖1项，发表学术论文41篇。